在今年的4月12日晚,江汽集团举办了一场「以智能领导智能」——江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会。在这场干货满满、信息量巨大的发布会中,江汽集团不仅带来了新标识、新战略、新技术,更是进行了新品牌和新产品的释放。其中最引人瞩目的当属江汽集团全新新能源品牌钇为旗下的首款车型「钇为3」了,这款车型虽定位纯电动「小型车」,但却着实吸引了一大波「关注度」。
时隔2个多月,就在6月16日晚,钇为3终于正式迎来全球上市。新车共推出405km、505km两种续航6款配置车型,其中,405km Lite版 8.99万元;Air版 9.99万元;Pro版 10.79万元;505km Air版 10.99万元;Pro版 11.79万元;Pro+版 12.79万元。
与此同时,正值钇为 3上市之际,官方还为用户准备了五重上市好礼:至高3000元的置换补贴;0利息或60期超长贷;三电终身质保、终身免费道路救援;充电桩及安装服务;终身免费基础流量以及2年免费娱乐流量(5GB/月)。同时,在6月23日(含)前,通过官方小程序等1000元下订的用户,根据所选车型不同,还将获得包括全景天幕、绒面皮质座椅、手机无线充电、价值2000元精装礼在内的限时升舱礼包。关于新车详细售价,请见下表:
(资料图)
那么,作为江淮钇为的代表作和首款产品,钇为 3在产品力上究竟有哪些核心亮点呢?
钇为3的美是一种治愈之美
钇为3是江淮钇为17年磨一剑打造的划时代产品,满足用户真正想要、而之前无法实现的需求,从五大维度重新定义了纯电A级车。
钇为3采用了「泡泡宇宙美学」,更加贴合年轻人的审美。在外观造型方面,钇为3运用了大量的圆润和曲线设计,外观显得十分的灵动可爱,萌感十足。具体来看,新车前脸采用了新能源车型惯用的封闭式设计,简洁饱满,搭配下方倒梯形的进气口,让这款车辨识度得到很好地提升。而大灯组的造型方面为可爱的圆形设计,配合LED光源展现出一定的质感。值得一提的是,在「天使之眼」梦幻大灯内其含有137颗LED灯珠,夜晚点亮后十分光彩夺目。
车身侧面的造型方面,钇为3全车线条简洁圆润,其小巧的车身让整台车看起来很可爱,同时,双色车身、五辐式轮圈、隐藏式把手设计的加载,也充分迎合了当下年轻消费者的喜好。在车身「三围」尺寸定位上,钇为3低于比亚迪海豚和欧拉好猫,略高于五菱缤果。车身的长宽高分别为4025/1770/1560mm,轴距为2620mm。
车尾的设计方面依旧是简洁的风格,尾灯部分采用了尺寸较大的圆角矩形尾灯组,与前脸的圆形元素大灯形成了统一和呼应。值得一提的是,新车的LOGO也是采用了经过艺术化的JAC全新标识,提升了整车的辨识度。而内嵌式的牌照架被放置于后保险杠中部,不仅视觉层次感丰富,同时,也符合东方人对于简约审美的追求。
内饰精致中兼顾着实用
内饰方面,钇为3可谓是用豪华电动车的标准,改写了纯电A级车智能座舱新定义,为什么要这么说呢?这是因为钇为3运用了丰富的色彩、材质以及泡泡等元素打造出时尚的情感智慧座舱,新车拥有同级最大的15.6英寸高清智慧娱乐屏,可支持5G网络、语音控制和行车记录仪等功能,同时新车的仪表也是全液晶设计,尺寸为6.2英寸,从观感上来说有些相对迷你。
而作为整车的最大亮点,这套大屏中内置了钇为OS车机系统,据悉,这套系统是由华为和科大讯飞联合深度定制的,其内置了高通6125芯片,日常使用流畅度不错。语音控制系统对于用户的指令响应速度也是十分迅捷,基本上可以做到可见即可说,体验上乘。当然,它的最大亮点还是在于车辆居然支持4音区交互,也就是说连坐在后排的乘客也能使用车辆的语音功能,这在这个级别的车型里应该算得上是首次出现了。
此外,钇为3还拥有一块1.45m²的全景玻璃天幕,无论是采光和视野都会变得更加通透,当然,美中不足的是新车没有配备遮阳帘,夏天可能会比较晒。其他配置方面,钇为3内置「第三空间」一键智能场景模式,具备亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心、小憩片刻以及宝宝睡着了等多个用户高频使用的智能场景。
值得一提的是,钇为3在舒适座驾以及储物空间方面也是下足了心思,首先在座椅方面,其配备了量身打造的人体工学座椅,在功能性上,其加热、通风、记忆,一个也不少;而在储物空间方面,前排除无线充电板、扶手箱、小号储物台等区域外,还设计有一个隐藏式的杯架,从空间的利用率上来说可谓是做到了极致。更为惊喜的是,钇为3还对女性消费者做到了充分的照顾,譬如车内设有多功能化妆台、双倍柔光化妆镜以及隐藏式挂钩等配置,这些设计的加载也使得钇为3更能打动女性消费者。
智能辅助驾驶方面,钇为3整车配备3颗毫米波雷达+5个摄像头+12个超声波雷达,整体可达L2级驾驶辅助级别。540°透明底盘可全方位感知车辆四周情况,及时发现道路上的安全隐患。
至于消费者关心的安全层面,其拥有永不自燃的蜂窝电池、C-NCAP五星安全碰撞标准、CTB电池车身一体化、30000 N·m/deg的车身扭转刚度、同级最短的37m百公里刹车距离以及多达18项的主动安全功能,为消费者带来铜墙铁壁一般的整车安全防护。
九合一超级电驱加载,安全的同时又快又稳
如果说视觉观感和智能化配置,仅仅只是切中了年轻消费者的审美习惯和科技需求,那么平稳省心的动力性能,则足以说明钇为3,不仅仅是浮于表面,而是从用户需求的深处找到了自己的定位。
钇为3搭载动力澎湃的九合一超级电驱,最高时速可达150km/h,百公里加速仅为7.8s;同级最大的电池舱容积,实现405到 505公里的超长续航;三合一智能刹车系统和制动末端压力调节,刹车又快又稳;0冲击的驾驶平顺性以及同级最小的转弯半径,让钇为3成为最好开的纯电A级车。
此外,在电池方面,钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,通过了中汽研三项全能热失控试验,在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。
写在最后:
自5月20日开启预售以来,钇为3凭借出众的颜值、超长的续航、极致的安全以及超好用的智能化体验获得了超过10000辆的订单。而如此高的订单量也足以见证其自身强悍的实力。不过,需要注意的是,最近几年来,纯电动小型车市场上的产品也算是日益丰富了,并且这个领域的竞争也极具白热化,其中,五菱缤果、比亚迪海豚等都是其未来的强劲对手,它在未来能否取得不错的市场成绩呢?就让我们一起拭目以待吧!
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